(Еще не оценили)
Загрузка ...
Применяемые в отечественной автомобильной промышленности пневматические аппараты по типу аппаратов фирмы Вестингауз позволяют создать надежную тормозную систему, удовлетворяющую требованиям международных и отечественных стандартов (с двухконтурным приводом рабочих тормозов, одно- или двухпроводным приводом управления тормозами прицепного состава, регулированием тормозных сил, надежными рабочей, стояночной, запасной и вспомогательной тормозными системами).
На всех новых автомобилях привод рабочих тормозов обеспечивает раздельное торможение переднего и заднего мостов автомобиля. Автомобили, предназначенные для работы в составе автопоездов, оборудованы соответствующим приводом для управления тормозами прицепного состава.
По числу соединительных магистралей автомобиля с прицепом ‘приводы можно подразделить на одно-, двух- и трехпроводные.
Однопроводный привод наиболее простой и дешевый. Однако он имеет ряд недостатков, а именно: истощаемость тормозной системы прицепа при частых торможениях: снижение эффективности торможения при пониженном давлении сжатого воздуха в тормозной системе прицепа; повышенное время срабатывания тормозов прицепа.
Загрузка ...
