(Еще не оценили)
Загрузка ...
Ободья для тороидных шин грузовых автомобилей делают разборными в двух вариантах: с разрезным бортовым кольцом либо с цельным бортовым кольцом и разрезным замочным кольцом. Как правило, разборные ободья
имеют конические полки. Основные размеры профиля обода в зависимости от типоразмера регламентированы ГОСТ 10409—74. Этим стандартом предусматриваются ширина профиля обода и бортовых закраин и номинальный диаметр. Для ободьев всех типоразмеров уклон полки составляет 5°.
Перспективной является конструкция обода с разъемом в поперечной плоскости. Такие ободья чаще устанавливают на автомобилях большой грузоподъемности. Они, в частности, были применены на автомобилях МАЗ-502 и КрАЗ-219 и использованы на ряде зарубежных автомобилей.
Каждый разъемный обод состоит из нескольких (обычно трех) секторов. Торцы секторов обработаны под определенными углами и образуют замки при сборке секторов в обод. Разъемные ободья секторного типа облегчают монтажно-демонтажные работы, что особенно важно для автомобилей большой грузоподъемности.
Загрузка ...
