(Еще не оценили)
Загрузка ...
Источником сжатого воздуха на автомобиле служит компрессор. Сжатый воздух от компрессора поступает во влагомасло-отделитель с автоматическим удалением конденсата из системы. Далее сжатый воздух проходит в регулятор давления, который автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневматическом приводе в пределах 7,3—8,5 кгс/см2. Затем сжатый воздух поступает к четырехконтурному защитному клапану и далее в раздельные контуры привода, в привод вспомогательной тормозной системы и к другим потребителям.
Пневматический привод состоит из четырех независимых контуров: контура I привода передних тормозов, контура II привода тормозов задней тележки, контура III привода заднего и стояночного тормозов и привода тормоза прицепа, контура IV для управления вспомогательным тормозом и питания потребителей.
Четырехконтурный защитный клапан обеспечивает питание сжатым воздухом исправных контуров привода при повреждении любого из контуров.
Загрузка ...
