Грузовые автомобили

Записи с меткой «мост»

Колея передних колес при выбранном размере колес и ширине рамы определяется в основном условиями обеспечения необходимых углов поворота управляемых колес и размещением деталей рулевого привода между колесами и лонжероном рамы.
Дорожный просвет под балкой моста для магистральных автомобилей обычно принимают не менее 270 мм.
Максимальный угол поворота внутренних управляемых колес на большинстве [...]

Для этой цели взяты основные типы существующих новых и перспективных автомобилей и автопоездов с осевой нагрузкой Юте, которые выполнены с обеспечением присоединительных – размеров по ГОСТ 12017—74, 12105—74, 2349—75, имеют рационально выбранные соотношения основных параметров компоновки и относятся по величинам снаряженных масс к конструкции нормального типа. Полные массы прицепных и седельных автопоездов определены также [...]

Номенклатура силовых цилиндров, установленных отдельно, для автомобилей с одной управляемой осью должна быть ограничена двумя внутренними диаметрами 50 и 70 мм. При этом широкий диапазон рабочих ходов (от 180 до 320) обеспечивает необходимую мощность усилителей для поворота колес с нагрузкой на управляемые колеса от 2,5—7,0 т.
Расчет усилителя. Расчет усилителя рулевого управления преследует [...]

Основной источник шума на улицах — это движущийся транспорт, особенно грузовые автомобили большой грузоподъемности, поэтому шумовая характеристика автомобиля служит важным критерием его конструктивного совершенства, точности изготовления отдельных деталей и качества сборки основных узлов и агрегатов.
Уровень шума измеряется в децибелах (дБ) по шкале А (ГОСТ 17187—71), которая наиболее близко соответствует восприимчивости человеческого слуха. [...]

Развитие компоновок автомобилей неотрывно связано с ростом нагрузки на управляемый мост. В частности, перспективные автомобили МАЗ, КрАЗ, УралАЗ, автобусы ЛАЗ, ЛиАЗ, КАМАЗ и ЗИУ имеют нагрузку на управляемый мост 4—7 т.
С этой целью разработана конструкция унифицированного рулевого механизма и усилителя, отвечающего современным требованиям и обеспечивающего возможность его применения на грузовых автомобилях, автобусах [...]

Для перспективного семейства автомобилей и автопоездов большой грузоподъемности предусматривается новое семейство дизелей ЯМЗ с улучшенными показателями, максимально унифицированных по элементам и деталям, мощностью 180; 215, 290; 360 и 420 л. с.
Вместе с тем во многих странах, в том числе и в РФ, проводится работа по доводке газотурбинного двигателя. Это объясняется тем, что [...]