Записи с меткой «испытания»
Влиянию удельной мощности на основные эксплуатационные показатели посвящено большое число исследований.
Были проведены сравнительные испытания двух автопоездов мод. 190NT26 и 190N33 фирмы УНИК полной массой 38 т.
Оба автопоезда оборудованы двигателями концерна Фиат с очень высокой приспособляемостью по частоте вращения и моменту. Испытания проводились по дорогам Франции на трассе длиной 451 км. [...]
Для тележек ведущих мостов с одинарной главной передачей и промежуточным редуктором на среднем мосту характерны большие углы в шарнирах карданного вала привода заднего моста (4—7°), вследствие чего нельзя применить достаточно мягкую подвеску, необходимую для равномерного распределения нагрузок и достаточной проходимости при движении автомобиля по неровной дороге. Мосты этого типа применяют с очень жесткой и [...]
Из технологических решений наибольший интерес представляет способ поверхностного упрочнения шаровых пальцев и сухарей, разработанный на Минском автомобильном заводе. Рабочие поверхности шаровых пальцев и сухарей подвергают высокотемпературному (плазменному или газоплазменному) напылению самофлюсующимся сплавом ПГ-СРЧ, износостойкость которого при граничном и абразивном трении, как показали испытания, в 2—3 раза превышает износостойкость серийных пальцев.
Усталостная прочность термонапыленных [...]
«Специальные требования» указывают требования, вытекающие из особенностей изделия, и соответствие их стандартам, в обозначении которых имеется литера «В».
В зависимости от вида и назначения изделия допускается уточнять или дополнять требования, предъявляемые к изделию, перечисленные в разделе 2.
«Экономические показатели». В нем указывают технико-экономические преимущества разрабатываемого автомобиля, предполагаемый годовой выпуск, показатели технико-экономической эффективности, [...]
Загрузка ...
