Записи с меткой «дизель»
Основной источник шума на улицах — это движущийся транспорт, особенно грузовые автомобили большой грузоподъемности, поэтому шумовая характеристика автомобиля служит важным критерием его конструктивного совершенства, точности изготовления отдельных деталей и качества сборки основных узлов и агрегатов.
Уровень шума измеряется в децибелах (дБ) по шкале А (ГОСТ 17187—71), которая наиболее близко соответствует восприимчивости человеческого слуха. [...]
Наибольшее распространение за рубежом получили исследования по снижению дымления дизельных двигателей с помощью различных антидымных присадок (бариевых, марганцевых и пр.). Экспериментальная проверка антидымных присадок проводилась в США, Англии, Франции и подтвердила положительные их качества.
Исследования токсичности дизелей позволило наметить пути снижения загрязнения атмосферы окислами азота путем усовершенствования рабочего процесса и конструкции двигателя. Установлено, [...]
Дизель по сравнению с карбюраторным двигателем выделяет значительно меньшее количество окиси углерода, что объясняется его работой с большими коэффициентами избытка воздуха при сгорании. По выделению окислов азота дизель и карбюраторный двигатель примерно равноценны. Однако необходимо отметить, что в отработавших газах дизелей содержится значительно большее количество сажи и в ряде случаев газам присущ неприятный запах. [...]
Влиянию удельной мощности на основные эксплуатационные показатели посвящено большое число исследований.
Были проведены сравнительные испытания двух автопоездов мод. 190NT26 и 190N33 фирмы УНИК полной массой 38 т.
Оба автопоезда оборудованы двигателями концерна Фиат с очень высокой приспособляемостью по частоте вращения и моменту. Испытания проводились по дорогам Франции на трассе длиной 451 км. [...]
Классификация автомобилей по схемам компоновки зависит:
от числа ведущих и ведомых мостов и их расположения по длине автомобиля;
от взаимного расположения двигателя и кабины.
Территория нашей страны и зарубежных стран, в которые импортируются отечественные автомобили, отличаются большим разнообразием климата. По приспособленности автомобилей к климатическим зонам автомобили делятся на три группы. Для [...]
Проведенный анализ и выполненные расчеты показали, что на начальной стадии проектирования прогнозирование себестоимости базовой модели семейства наиболее целесообразно выполнять, используя метод многофакторных корреляционных зависимостей. Себестоимость серийного изготовления проектируемого автомобиля по этому методу рассматривают как функцию некоторых технических характеристик, которые выбирают исходя из анализа степени их влияния на себестоимость производства.
При проведении расчетов на [...]
