Полезное
Метки
Календарь
Май 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Меню пользователя

Записи с меткой «автопоезд»

Влиянию удельной мощности на основные эксплуатационные показатели посвящено большое число исследований.
Были проведены сравнительные испытания двух автопоездов мод. 190NT26 и 190N33 фирмы УНИК полной массой 38 т.
Оба автопоезда оборудованы двигателями концерна Фиат с очень высокой приспособляемостью по частоте вращения и моменту. Испытания проводились по дорогам Франции на трассе длиной 451 км. [...]

На современных автомобилях средней и большой грузоподъемности как отечественного, так и зарубежного производства применяют стояночные тормозные системы следующих типов:
трансмиссионный тормоз с механическим приводом;
тормозные механизмы задних колес с механическим приводом, с пневматическим усилителем или без него;
тормозные механизмы задних колес с блокировкой штоков тормозных камер в заторможенном состоянии и с [...]

Система, управляющая торможением переднего и заднего мостов, наиболее простая и недорогая, однако она малоэффективна при торможении на поворотах.
Наиболее совершенна система, управляющая торможением каждого из четырех колес в отдельности, несмотря на сложность ее конструкции.
Проблема управляемости может возникнуть и при среднем и высоком сцеплении колес с дорогой. Противоблокировочная система обеспечивает наибольшее тормозное [...]

Основные параметры и конструктивное исполнение автомобиля, определяющие его проходимость, выбирают по характерным условиям эксплуатации и назначению автомобиля. Прежде всего необходимо исходить из того, что геометрические, размерные параметры автомобиля не должны ограничивать проходимость в заданных пределах (дорожный просвет, передний и задний углы проходимости, радиусы продольной и поперечной проходимости и т. п.) Далее находят сцепной вес [...]

Время на подготовку и выполнение погрузочно-разгрузочных работ  зависит  от  применяемых  средств   погрузки-разгрузки  и в значительной степени от конструктивного исполнения автомобилей и автопоездов. Сюда относится их приспособленность к маневрированию в местах погрузки-разгрузки, снятию (или открыванию пологов) тента, открыванию бортов, возможность заезда на  платформу  погрузчиков.
Производительность автомобиля или автопоезда является важнейшим измерителем его эксплуатационных качеств [...]

Условия эксплуатации оказывают влияние не только на абсолютное значение получаемых средних скоростей, расходов топлива и народнохозяйственных затрат, но и на расположение минимума упомянутой кривой. Исходя из этого, следует, что для данного грузового автомобиля (автопоезда) не всегда можно подобрать двигатель одной определенной мощности, который оказался бы наивыгоднейшим в любых условиях. Часто необходимо иметь ассортимент двигателей [...]

|
| | | Text