(Еще не оценили)
Загрузка ...
Повышение маневренности достигается уменьшением длины и базы автомобиля, рациональным соотношением переднего и заднего свесов и базы, увеличением угла поворота управляемых колес, уменьшением размеров базы двухосных тележек, уменьшением радиуса поворота и лучшей вписываемостью автопоездов в поворот-
Однако между сочетанием указанных размеров, улучшающих маневренность, и другими эксплуатационными качествами автомобилей и автопоездов (грузовместимость, управляемость, устойчивость и др.), существуют определенные противоречия, и вследствие этого показатели, характеризующие маневренность, должны быть увязаны в целом с эксплуатационными качествами автотранспортного средства и типичными дорожными условиями. Основным показателем маневренности современных автомобилей и автопоездов большой грузоподъемности следует считать их вписываемость в поворот, определяемую шириной коридора при движении по кругу, т. е. шириной площади, очерченной наружным и внутренним радиусами по крайним поверхностям, и обеспечивающую беспрепятственное движение по дороге.
Автомобили и автопоезда, характеристики поворота которых не соответствуют требованиям, предъявляемым дорогами, могут не только повредить бордюрную кромку, обочину, дорожные знаки и пешеходные дорожки, но, что самое опасное, создают помехи для транспортного потока. По этим соображениям существуют определенные ограничения по ширине коридора поворота.
Загрузка ...
