
Чрезвычайно важной является проблема снижения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) за счет придания автомобилям таких качеств, которые помогли бы водителю предотвратить аварии по возможности во всех ситуациях движения.
В РФ большую часть автопарка составляют грузовые автомобили, поэтому обеспечение их безопасной конструкции имеет весьма большое значение для решения проблемы повышения безопасности движения.
В ряде стран приняты в законодательном порядке требования по безопасной конструкции грузовых автомобилей, в других странах планируется утверждение таких требований в ближайшие годы. Вместе с тем, по общему признанию, назрела необходимость создания единого стандарта, которому соответствовали бы все современные автомобили.
Для решения этих вопросов в ООН имеется ряд регулирующих органов.
В частности, в Комитете по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) функционируют группы специалистов по тормозам, по ударной прочности кабин грузовых автомобилей, ремням безопасности, по общей безопасной конструкции грузовых автомобилей и др., занимающиеся разработкой международных регламентации.

