Архив рубрики «Проходимость»
Хорошая приспособленность автомобиля к проведению диагностики способствует уменьшению потребности в квалифицированных механиках-контролерах примерно на 30% при одновременном повышении эффективности и точности проверок. При этом стоимость проверок основных систем автомобиля снижается на 70—75%, почти в 2 раза уменьшается число выполняемых операций. Следовательно, приспособленность автомобиля к проведению диагностики является эффективным средством снижения трудоемкости профилактических работ и [...]
Дорожные испытания проводят на специальных участках с разметкой или без разметки траектории движения автомобиля. При этом температура воздуха должна быть в пределах 0°—30° С, скорость ветра до 3 м/с. Угол наклона испытательного участка в любом направлении не должен превышать 5%. Автомобиль испытывают с полной нагрузкой.
На участках с разметкой траектории движения автомобиля проводят [...]
Под плавностью хода автомобиля следует понимать его способность двигаться с заданными эксплуатационными скоростями, не оказывая вредного влияния на физиологическое состояние водителя и пассажиров и обеспечивая сохранность грузов и нормальную работу механизмов автомобиля.
Автомобиль, движущийся по неровной дороге, совершает колебания, которые воздействуют на водителя, пассажиров и на перевозимый груз. В различных точках автомобиля параметры [...]
Большое внимание уделяется предупредительной звуковой и световой сигнализации, которую создают с учетом требований ГОСТ 8769—75 и проекта «Правил W/TRANS/WR29/421 ЕЭК ООН».
Жесткие требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам, которые должны быть оборудованы двойной фиксацией от произвольной расцепки, действующей независимо одна от другой. Для междугородных перевозок автомобили должны быть оборудованы тягово-сцепным устройством типа цилиндрический шкворень—петля [...]
Для обеспечения минимальной трудоемкости ТО и ремонтов автомобиля в эксплуатации конструкция его должна предусматривать:
минимальное количество деталей и точек, требующих ТО (смазки, крепления, регулировки, ухода);
допустимость и простоту выполнения каждой операции ТО и ремонта;
возможность устранения неисправности или отказа без разборки;
возможность, при необходимости, замены неисправного агрегата или узла с [...]
Пассивная безопасность предусматривает те свойства и качества автомобилей, которые в случае аварии снижают травматизм водителя и пассажиров.
При проектировании автомобилей вопросы активной безопасности решаются в соответствии с требованиями соответствующих ГОСТов, ОСТов и других нормативных материалов, действующих в нашей стране. Вместе с тем выход на международный рынок определяет необходимость учитывать и требования международных организаций [...]
Загрузка ...
