Архив рубрики «Проектирование автомобилей большой грузоподъемности»
При проектировании автомобилей и автопоездов необходимо стремиться обеспечить удобство технического обслуживания и минимум необходимых трудовых затрат на него.
Квалификация водителя. Топливная экономичность автомобиля, по данным различных исследователей, может колебаться в пределах 10—20% в зависимости от стиля вождения автомобиля. При управлении автомобилем большое значение имеет умение выполнять различные действия в соответствии с режимом работы [...]
Транспортные условия предусматривают вид, объем и расстояние перевозок грузов, условия погрузки и разгрузки, организацию перевозок, условия обслуживания, ремонта и хранения подвижного состава и предопределяют выбор типа и конструкции автомобилей.
Среди многообразия видов грузовых перевозок самыми массовыми являются промышленные и специализированные перевозки общего назначения, строительные и сельскохозяйственные перепонки. Учитывая к тому же, что номенклатура [...]
В северном исполнении автомобиль должен быть оборудован устройствами для облегчения пуска двигателя, а также обогрева кабины и кузова, аккумуляторных батарей и топливных баков, должны применяться масла и смазки зимних (арктических) сортов, морозостойкие материалы, в том числе резинотехнические изделия.
В умеренную зону входят центральные, наиболее густо населенные районы РФ, которые занимают площадь примерно 8,7 [...]
Дорожные условия являются одним из важнейших факторов, оказывающих непосредственное влияние на технико-экономические показатели работы, технические характеристики и конструкцию автомобилей. По эксплуатационным показателям дороги характеризуются расчетной скоростью и степенью безопасности движения автотранспорта, допускаемой осевой нагрузкой, максимальной пропускной способностью, сцеплением колес с дорожным покрытием, продольным профилем и профилем в плане.
Все дороги по технической характеристике [...]
Совокупность дорожных, транспортных и климатических условий эксплуатации определяет нагрузочный режим деталей, узлов и агрегатов автомобилей, что в значительной степени влияет на собственную массу автомобиля и грузоподъемность, а следовательно, и на его производительность.
При движении в тяжелых дорожных условиях максимальный момент в трансмиссии может в 3 раза и более превышать максимальный крутящий момент двигателя; [...]
Специальные автомобили изготовляют в основном также с использованием шасси или узлов автомобилей базовых моделей, но и отличие от специализированных они не предназначены для перевозки народнохозяйственных грузов, а служат для размещения, флпепортирования и эксплуатации специального, в том числе технологического оборудования, и выполнения других специальных работ (пожарные, коммунальные, мастерские, автокраны и т. п.).
Специализированные автомобили [...]
