
Правильная кинематика поворотного рычага при деформации рессор заключается в том, чтобы траектория перемещения его пальца относительно пальца сошки как центра по возможности совпадала с траекторией его перемещения относительно другого центра, около которого перемещается рессорная площадка при деформации подвески.
Расчет на прочность деталей рулевого привода. Пальцы с шаровыми головками шарниров следует выпускать для новых автомобилей в соответствии с требованиями отраслевой нормали ОН025.197—67, в которой определены основные их размеры и, в частности, диаметр сферы головки, длина пальца и др.
Детали рулевого привода в эксплуатации находятся под воздействием переменных нагрузок, которые зависят как от условий эксплуатации, так и от конструктивных параметров автомобиля и его узлов. В связи с большим числом факторов, влияющих на нагруженность деталей, оценка их эксплуатационной долговечности в процессе проектирования является весьма сложной задачей.

