«Специальные требования» указывают требования, вытекающие из особенностей изделия, и соответствие их стандартам, в обозначении которых имеется литера «В».
В зависимости от вида и назначения изделия допускается уточнять или дополнять требования, предъявляемые к изделию, перечисленные в разделе 2.
«Экономические показатели». В нем указывают технико-экономические преимущества разрабатываемого автомобиля, предполагаемый годовой выпуск, показатели технико-экономической эффективности, [...]
Кабина должна обладать комплексом эстетических и эргономических качеств, обеспечивающих максимальный комфорт водителю, включая удобство посадки, входа и выхода, доступность к приборам и органам управления, а также хорошую обзорность. Для создания в кабине микроклимата, отвечающего санитарным нормам, большое значение имеют уплотнение и термошумоизоляция, системы вентиляции и отопления.
Кабины автомобилей для международных перевозок должны быть [...]
В Итальянском дорожном кодексе предусматриваются различные величины тормозного пути в зависимости от общей массы автомобиля. Влияние массы автомобиля на показатели торможении учитывается также в нормах США, Франции, Швейцарии. В некоторых странах нормативы подразделяются в зависимости от максимальной скорости автомобилей (Венгрия, ГДР).
Эффективность стояночной тормозной системы должна быть такой, чтобы суммарная тормозная сила, развиваемая [...]
В изготовлении поперечин наблюдается переход от жестких закрытых конструкций, получаемых глубокой вытяжкой, к простым, с использованием швеллерных профилей с кронштейнами. При отсутствии необходимости в глубокой вытяжке металла можно применить для поперечин низколегированные стали, в результате чего уменьшается масса и увеличивается срок службы.
В настоящее время для большинства отечественных грузовых автомобилей, входящих в одно [...]
Для мостов с разнесенной главной передачей при объединении в тележку трехосного автомобиля, как и для мостов с одинарными редукторами, требуется промежуточный редуктор на среднем мосту. При этом, как и в тележке мостов с одинарными редукторами, зубчатые колеса главной передачи не унифицированы, если используется одинарный дополнительный редуктор, и унифицированы в случае применения двойного.
Таким [...]
Жесткость рулевого привода должна быть по возможности наибольшей. При недостаточной жесткости рычажная система рулевого привода будет обращаться в колебательный контур и вызывать виляние управляемых колес и отрицательно влиять на устойчивость движения автомобиля. Кроме того, будет нарушаться величина схождения колес, что приведет к форсированному износу шин и повышенному расходу топлива. Поэтому, когда для получения надлежащего [...]
Загрузка ...
