Основными показателями двигателя являются литровая мощность, удельная масса, габаритные размеры, топливная экономичность, надежность и ресурс, шумность и токсичность, способность при необходимости обеспечивать повышение мощности за счет форсирования, универсальность применения, затраты на техническое обслуживание и ремонт и др.
Для автомобилей большой грузоподъемности в настоящее Время наиболее приемлемы дизели, достигшие в последнее время совершенства.
[...]
Во вводной части ТУ указывают наименование продукции, ее назначение, а также область применения и условия эксплуатации.
В разделе «Технические требования» указывают требования, определяющие показатели качества и эксплуатационные характеристики изделия применительно к условиям и режимам эксплуатации. В этом разделе приводят основные параметры и размеры изделия, его характеристики (свойства), комплектность, маркировку и упаковку.
В [...]
Если среднеквадратичное значение амплитуды ускорения изменяется в зависимости от времени или если общее время воздействия составлено из нескольких периодов на разных уровнях, то определяется «эквивалентное общее время воздействия вибрации». Для того чтобы охарактеризовать вибронагруженность какой-то одной величиной для оценки ее воздействия на человека, допускается использовать «эквивалентные среднеквадратичные виброускорения с применением весовых коэффициентов чувствительности человека [...]
При смещении золотника, величина которого ограничена зазором А в шлицевом соединении, прекращается доступ рабочей жидкости к одной из кольцевых расточек D и М, а также к одной из полостей силового цилиндра. Рабочая жидкость от насоса подается в соответствующую полость силового цилиндра, при этом противоположная полость цилиндра соединяется со сливом.
Увеличение давления в системе [...]
Увеличение грузоподъемности за счет увеличения полной массы автопоезда при заданной мощности двигателя тягача (т. е. уменьшение удельной мощности) приводит к снижению технической скорости движения, которая зависит также и от дорожной обстановки. Это уменьшение удельной мощности может быть оправдано до тех пределов, пока увеличивается производительность автопоезда и сокращается себестоимость перевозки, несмотря на снижение скорости движения, [...]
По наличию ступеней и способу преобразования крутящего момента различают следующие коробки передач: бесступенчатые (электрические, механические, гидравлические), частично бесступенчатые (гидромеханические) и ступенчатые (механические).
Наибольшее распространение на грузовых автомобилях получили ступенчатые механические коробки передач. По положению осей такие коробки передач могут быть с неподвижными осями валов, планетарными или комбинированными.
Планетарные передачи усложняют и удорожают [...]
