(Еще не оценили)
Загрузка ...
При разработке рабочей документации иногда возникает необходимость макетировать детали со сложными поверхностями и формами. По результатам макетирования уточняют отдельные элементы конструкции. Для сложных кузовных поверхностей не всегда удается задать их выполнение размерами. В этом случае в качестве дополнения к чертежу используют мастер-модели, представляющие собой деревянные макеты поверхностей деталей, выполненные с большой точностью в натуральную величину.
Корректировка конструкторской документации по результатам испытаний — ответственный этап подготовки этой документации для серийного производства. Важно, чтобы ни одно замечание, отказ или неисправность, отмеченные при испытаниях, не оставались без внимания и нашли отражение в скорректированной документации, поскольку этот этап работы завершает весь комплекс конструкторско-экспериментальных и исследовательских работ коллектива, создающего новое изделие.
Неотъемлемой частью рабочей конструкторской документации изделия являются технические условия (ТУ).
В ТУ приводят все требования к изделию, правила приемки, методы контроля (испытаний), транспортирования и хранения, указания по эксплуатации (применению), гарантии изготовителя, которые нецелесообразно указывать в конструкторской или другой технической документации. Правила построения, изменения и оформления ТУ установлены ОСТ 37.001.505—73.
Загрузка ...
