(Еще не оценили)
Загрузка ...
Выбор весовых и габаритных параметров автомобилей и автопоездов тесно взаимосвязан и всегда первоначально исходит из анализа величин масс существующих отечественных и зарубежных аналогов, а также действующих или рекомендуемых ограничений по полной и осевой массам и габаритным размерам, в том числе и обоснованных предложений по их изменению с учетом назначения, характерных условий эксплуатации и заданного ресурсного пробега.
Например, для нового семейства автомобилей и автопоездов МАЗ-5336 при определении таких параметров, как полная масса автомобилей и автопоездов, а также соотношение полных масс тягача и прицепного состава, были приняты следующие положения:
повышение полезной нагрузки автопоездов путем максимального использования допустимых осевых нагрузок, а также полных масс, определяемых как сумма этих допустимых осевых нагрузок с учетом превышения полной массы автопоездов 40 т;
обеспечение возможностей рационального маневрирования прицепным составом при комплектовании по полной массе автопоездов, работающих в различных дорожных и сезонно-климатических условиях;
дифференцированный подход к соотношению полных масс тягача и прицепа (полуприцепа) в зависимости от типа и назначения тягача.
Загрузка ...
