
Максимальная кинематическая скорость FKmax в общем случае может быть больше, меньше или равна расчетной максимальной скорости по балансу мощности Умшах. Базой для числовой оценки может служить предложенный в НАМИ коэффициент с высшей передачи, определяемый как отношение VMinax : УК1ШХ. Если автомобиль движется в дорожных условиях, в точности соответствующих расчетным, и параметры его трансмиссии подобраны так, что с = 1, то автомобиль развивает максимальную кинематическую скорость при полном использовании мощности. Если в процессе движения сопротивление движению увеличится, то скорость движения уменьшится. При этом падение скорости обусловлено как увеличением сопротивления движению, так и неизбежным неполным использованием мощности двигателя, так как уменьшается его частота вращения.
Рассмотрим сказанное на примере автопоезда полной массой 38 т, оборудованного двигателем мощностью 260 л. с. Остальные параметры позволяют автопоезду развивать на горизонтальной дороге скорость по балансу мощности 85 км/ч при коэффициенте сопротивления движению 0,01. Тогда, при с = 1, т. е. при кинематической максимальной скорости, равной скорости по балансу мощности, этот автопоезд будет двигаться со скоростью 85 км/ч.

