(Еще не оценили)
Загрузка ...
Исходя из этого, экономически оптимальное определение параметров и качеств проектируемых автомобилей и автопоездов, структуры их выпуска может быть успешно осуществлено лишь при совместном рассмотрении автомобильной техники в едином межотраслевом технико-экономическом комплексе: автомобильная промышленность — автомобильный транспорт — автомобильные дороги. Следует отметить, что при проектировании, особенно на начальных стадиях, оптимизация носит относительный характер. Оптимум в значительной мере зависит от того объема информации, которая доступна на данной стадии разработки изделий. Вследствие этого на всех последующих стадиях разработки по мере получения уточненных данных по параметрам и качествам создаваемой автомобильной техники следует проводить уточненные расчеты по оптимизации принимаемых решений. При этом особое значение имеет выбор критерия оптимальности. Необходимо выбрать такой критерий, который полностью соответствовал бы народнохозяйственному оптимуму, т. е. обеспечивал бы наименьшие затраты общественного труда, связанные с созданием и эксплуатацией автомобильной техники.
Следовательно, за критерий экономической оптимизации рациональных параметров и качества автомобильной техники следует принять минимум общей суммы народнохозяйственных затрат на ее создание и эксплуатацию за амортизационный срок, т. е. приведенные затраты на перевозки.
Загрузка ...
