Архив рубрики «Максимальная кинематическая скорость»
Установление влияния того или иного фактора на себестоимость важно при модернизации изделий, когда изменяется один или несколько параметров. Но и в этом случае, базируясь на имеющихся производственных, технологических и конструкторских данных и новых проработках по модернизируемому изделию конкретного завода, как показывает практика, можно с достаточной степенью точности установить предварительную себестоимость изготовления для оценки целесообразности [...]
Развитие автомобилестроения, в частности процесс разработки и освоения новой автотранспортной техники, должны подчиняться закону планомерного пропорционального развития всего народного хозяйства. Поэтому в целом методика определения рациональных параметров и эксплуатационных качеств автомобилей и автопоездов должна обеспечивать оценку разрабатываемых изделий с точки зрения интересов народного хозяйства. Основой для развития автомобильной промышленности, определения численности и структуры выпускаемых [...]
Труд водителя при наличии такой коробки передач облегчается, так как водитель большую часть времени переключает ступени основной коробки и лишь изредка включает прямую (или понижающую) ступень встроенной дополнительной коробки.
К числу преимуществ этой схемы следует отнести возможность получения синхронизированного переключения всех передач при очень больших моментах инерции ведомых дисков сцепления и деталей коробки [...]
Индексный метод и практическое его применение для прогнозирования себестоимости изготовления детально разработаны в НАМИ под руководством Лахно Р. П. Основная цель использования этого метода состоит в выяснении влияния на экономические показатели только рассматриваемого фактора и исключении влияния других факторов, а также в значительном ослаблении влияния неподдающихся учету факторов.
Когда прогнозируют себестоимость одного изделия [...]
Для перспективного семейства автомобилей и автопоездов большой грузоподъемности предусматривается новое семейство дизелей ЯМЗ с улучшенными показателями, максимально унифицированных по элементам и деталям, мощностью 180; 215, 290; 360 и 420 л. с.
Вместе с тем во многих странах, в том числе и в РФ, проводится работа по доводке газотурбинного двигателя. Это объясняется тем, что [...]
С повышением полных масс автомобилей (автопоездов) и ростом средних скоростей движения увеличивается и число ступеней в коробке передач. Вопрос выбора числа ступеней передач и диапазона передаточных чисел (отношения передаточного числа на первой передаче к передаточному числу на высшей передаче).
Усилия конструкторов при совершенствовании конструкции ступенчатых коробок передач направлены в первую очередь на увеличение [...]
